皇家加勒比地区提供高达35%的巡航计划购买,海洋商场销售

在:
30. 4月 2021
经过马特:业务

皇家加勒比地区享有巡航附件,如喝套餐,海岸游览和更多,它的新销售。

The Seas The Deals的有效期为2021年4月30日至2021年5月5日,并从2021年6月1日至2022年4月30日(不包括Quantum of The Seas)。

对于Quantum of the Seas的航行,该销售有效期为2021年5月10日至2022年4月30日之间。

以下是促销期间包括的内容:

饮料:最高打四折

  • Classic Soda Beverage套餐:船上价格30%。
  • 经典苏打饮料包+ vooom冲浪和流1设备:超过35%的板上价格。
  • 达丹尼水罐:船上价格40%折扣。
  • 豪华饮料折扣因船而异。
  • 豪华饮料包+ Voom Surf&Stream 1设备:船上价格超过30%
  • 茶点套餐:船上价格30%

海岸游览:最高可享40%折扣

  • 岸上游览:折扣因船而异

互联网:高达五折

  • 关键:折扣因船而异。
  • Voom Surf + Stream Voyage Package 1,2,3,4设备:折扣因船舶而异。
  • Voom Surf Voyage Package 1,2,3,4设备:折扣因船而异

餐饮:最高达60%的折扣

  • 3N - 9N航次不限用餐套餐:折扣视船而定

活动:高达八折优惠

  • 所有访问船舶之旅(不包括海洋的宏伟)

礼物和装备:高达20%的折扣

  • 用香槟装饰周年纪念
  • 用巧克力蛋糕和草莓装饰生日快乐
  • 生日快乐装饰用香草蛋糕&草莓
  • 漆黑的海滩上设置
  • 墨水海滩毛巾(Tictactoe)
  • 墨墨阅览室
  • 红葡萄酒和奶酪
  • 皇家加勒比海滩毛巾
  • 草莓和香槟
  • 白葡萄酒和奶酪

照片套餐:高达70%的折扣

  • 照片包:从5 - 100打印和/或数字选项:折扣根据船舶不同
  • 照片套餐:私人照片会议:折扣因船而异
  • 照片套餐:图片这个私人工作室:折扣因船而异

水疗中心:高达30%的折扣

  • 水疗套餐:七折船上价格。
    • 只有在诱惑,国歌,和谐,独立,导航员,绿洲,ovation,Odissey,昆西和沙漠的交响曲

要查看您的航行是否有这个新的优惠,登录到巡航策划者在皇家18新利客户端下载加勒比的网站上寻找任何可用的报价。请记住并不是所有的航行都可以看到销售适用,也不是所有的报价都比之前发布的便宜很多

如果你在你已经购买的东西上发现一个更好的折扣,你应该能够取消购买,然后重新购买相同的项目根据这一促销活动。

更多有用的信息

CDC更新意味着现在有两个潜在的时间表来重新启动

在:
29 4月 2021
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巡航行业是关于美国疾病控制(CDC)的消息的新闻,为夏季2021年提供了巡航船舶的更新。

皇家加勒比国际总裁兼首席执行官Michael Bayley在7月份恢复巡航的机会非常乐观。

"根据我们昨晚所看到的情况,我认为这一到7月中旬的承诺看起来非常现实," Bayley在周四的业绩电话会议上对华尔街分析师表示。

“我认为已经说明的目标,我们一直在努力是7月中旬。我认为在昨晚我们收到的时候,它看起来非常现实。”

部分乐观主义的部分基于CDC,允许游轮再次重启巡航,并且如果95%的乘客和98%的船员完全接种疫苗,则绕过测试巡航。

这些变化跟进了邮轮行业与CDC之间更好的关系。拜利先生说:“过去几周,我们一直与CDC进行了非常合适的对话。”

“我觉得昨晚皇家加勒比的情绪昨晚和晚上迟到了,然后也只是向我们的一些行业同事们只是积极的,这一切都是建设性的对话导致并清楚地被录制了。”

两个途径

CDC这封信的主要原则之一是,如果98%的船员和95%的乘客都接种了疫苗,邮轮就可以绕过所需的模拟测试航行,直接进入创收航行。

在电话期间,拜利先生阐述了一些需要疫苗的船只的可能性,而其他人可能不会。

“有两种途径,一种是接种过疫苗的机组人员,另一种是满足他们定义的阈值的大部分接种过疫苗的旅客。这就意味着不需要模拟航行等等,对协议和计划也会有不同的期望。所以这是一条更快的路线。”

“然后,对于任何原因,不会达到该阈值的船舶,会有不同的时间表和不同的协议和要求。”

“那么从根本上讲,有两个途径。这不是那么简单,但这是一种简化的方式。”

贝利和皇家加勒比集团董事长兼首席执行官理查德·费恩都警告称,CDC更新的消息仍有很多不确定性,皇家加勒比已经联系了CDC进行澄清。

有足够的人接种疫苗吗?

Bayley先生将客户群的调查称为一个好标志,许多巡洋舰愿意或已经接种疫苗,以便巡航。

“我们的客户群是一个绝大的确定性。人们只是在说,我正在接种疫苗。”

“如果你把年龄偏大,这个百分比会显著增加,这当然主要是因为,当开始接种疫苗时,它首先从较年长的年龄组开始。”

那船员呢?

贝利说,最近的一项调查表明,皇家加勒比可以达到疾病控制与预防中心的标准,“我们的船员中有超过98%的人表示,是的,我们会接种疫苗。”

皇家加勒比地谈论CDC信以及它对孩子们意味着什么

在:
29 4月 2021
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皇家加勒比集团董事长兼首席执行官Richard Fain在与华尔街分析师的电话会议上,就美国疾病控制和预防中心(CDC)的一项最新进展发表了极为积极的消息。

昨晚迟到了CDC提供了更新的游轮这使得今年夏天的游轮的可能性。

法恩说,这封信是一个例子,表明“我们与疾病控制与预防中心的对话在范围和质量上都有了显著改善”。

根据费恩的说法,美国疾病控制与预防中心最近在改善邮轮行业与联邦机构之间的沟通方面显著加大了努力。

更新被描述为“非常有建设性的澄清和放大”,该授予许多皇家加勒比海有条件销售订单(CSO)。这些是相同的指示描述在第一次宣布时,邮轮行业是“过度繁琐,主要是不可行的”。

Fain先生认为CDC的最新进展是向前迈出的重要一步,“我们相信这种沟通真的有助于我们看到一条清晰的、可实现的道路,在不久的将来过上安全健康的生活。”

谨慎乐观

尽管这一消息受到邮轮行业的欢迎,但费恩很快指出,仍有一些问题需要解决。

“未来仍有许多细节,需要解决的其他细节。我们需要对所有这些都持谨慎态度。尽管如此,我们现在有很高的希望这些细节可以快速解决。”

不过,费恩没有排除在7月重新启动的可能性,“可能在7月中旬重新启动巡航。”

他说:“我还要强调的是,重启核设施并不意味着我们会立即全面投入使用。我们对重新启动抱有希望。重启将是循序渐进的。”

平等待遇

费恩认为,这封信的另一个积极结果是美国疾病控制与预防中心对待邮轮行业的方式发生了转变。

Fain对信的语气和CDC增加的沟通感到高兴,“我们很高兴CDC的信确实反映了在类似情况下对待我们的其他行业的意向。”

“我们的目标是制造一艘游船,在那里我们可以安全地控制环境和美国的大街。我们已经证明了我们的能力,现在我们渴望恢复生机,就像许多其他企业一样。”

孩子们怎么样?

虽然CDC为今年夏天开辟了游轮船只的可能性,但很多巡航粉丝都有需要95%的客人接种疫苗意味着短期内没有儿童。

在与分析师的收益电话会议上,皇家加勒比国际公司总裁兼首席执行官迈克尔·贝利谈到了与孩子有关的预期。

他和费恩都警告说,这封信是新的,还有很多问题需要确定,但贝利认为孩子不是不可能的,“我们真的必须坐下来,学习,和疾病控制中心讨论,了解所有这些不同的细微差别。”

贝利先生认为,孩子的年龄限制现在是16岁,很快就会降低,“我们被告知,在未来几周和几个月里,这个年龄限制可能会降至12岁。”我们深受鼓舞。”

那么11以下的孩子呢?

贝利说,年龄范围并不大,“显然,我们有很多11岁及以下的孩子,但相对来说,作为客人总数的一个百分比,这个数字相当小。”所以我们不太关心这个。”

皇家加勒比海在2021年的第一季度报告11亿美元

在:
29 4月 2021
经过马特:业务

皇家加勒比集团周四发布了其2021年第一季度业绩,以及与全球健康危机有关的当前形势的商业更新。

与美国公认会计准则净亏损相比,皇家加勒比确实亏损了11亿美元,即每股4.66美元,但与去年同期相比有所改善,去年该公司亏损了14亿美元。

该公司还报告称,2021年第一季度调整净亏损为11亿美元,即每股4.44美元,而上一年度调整净亏损为3.104亿美元,即每股1.48美元。

皇家加勒比集团每月的现金消耗约为3亿美元,略高于此前宣布的范围,主要是由于整个舰队的重启费用和时间安排。

积极的态度

本季度与上季度最大的不同是,预计夏季航行最早将于6月开始。

除了已经航行的四艘船外,所有围绕所有皇家加勒比集团的品牌均共有11艘船只将从加勒比海和欧洲航行。

该公司表示对新航行的反应一直是“积极的”。

这些游轮正在进行调整的乘客能力和与政府和卫生当局开发的增强的卫生议定书,以及健康帆板的指导。

皇家加勒比集团董事长兼首席执行官理查德·福达也讨论了来自CDC的新信这给了今年夏天从美国恢复航行的游轮汇率更有利。

范恩在一份声明中说,“昨晚,美国疾病控制与预防中心通知我们,他们对条件航行命令进行了一些澄清和放大,解决了我们提出的不确定性和担忧。”

“他们以建设性的方式处理了许多这些项目,以考虑疫苗和医学科学的最新进展。”

“虽然这只是一个非常复杂的过程的一部分,但它鼓励我们现在看到了一条通往健康和可实现的回归服务的道路,希望能赶上阿拉斯加赛季。”

现金前景

在数十亿美元中衡量的季度亏损,关于公司健康状况的许多问题之一是现金流量。

皇家加勒比集团通过发行债券、发行普通股和其他贷款安排,筹集了约123亿美元。

在2021年第一季度采取的行动中,帮助包括:

  • 以每股91美元的价格完成了15亿美元的股票发行;
  • 2028年发布了15亿美元的5.5%的高级无担保票据,其收益已经并将用于偿还在2021年和2022年的债务成熟或要求偿还账款;
  • 2022年4月2022年4月20日的贷款经修订了10亿美元的贷款,以便在18个月内同意贷方的到期日,并与其联系,使用高级票据的收益偿还工厂的校长13850万美元;
  • 修订其1255亿美元的循环信贷额度到10月2022222,以便在18个月内延长同意贷款人的到期日,并与其联系,使用高级票据的收益偿还设施的277.6百万美元的校长(相应减少承诺);
  • 完成了之前宣布的出口信贷额度修正的余额,总计推迟了2022年4月之前到期的11.5亿美元本金摊销,并免除了至少到2022年第三季度末的金融契约;
  • 修订了其大部分商业银行设施和信用卡协议,以免除金融契约,至少到2022年第三季度末。

截至2021年3月31日,该公司的流动性约为58亿美元,包括51亿美元的现金和现金等量,以及7亿美元的364天安排承诺。

订单更新

皇家加勒比集团报告其2021艘游轮的预订活动是“与公司预期的巡航”一致。

这些预订的定价高于2019年,包括或不包括未来邮轮信用(FCCs)的稀释影响。

2022年上半年的累计提前预订是在历史范围内,而在2019年相比,价格较高。该公司认为,该公司认为该公司认为突出了强大的长期巡航需求的销售和营销花费。

截至2021年3月31日,公司有大约18亿美元的客户存款,与2020年12月31日的余额一致。大约45%的客户存款余额与fcc有关。

自从2020年3月13日暂停访客行动以来,已预订的取消航班上预订的客人约有50%已要求现金退款。

报告:美国疾病控制与预防中心表示,游轮将在7月中旬重新启动,95%的乘客接种了疫苗

在:
29 4月 2021
经过马特:业务

根据一封信的内容,从美国航行的新的巡航光线是闪耀的。

由美国致病控制和预防中心发送给邮轮的信(CDC)表示,7月中旬开始,提供了某些要求。

这封信是第一次分享的《今日美国》,为在美国航行的游轮提供了一个更加现实的前景

The letter was penned by the CDC's head of the Maritime Unit, Aimee Treffiletti, reads, "We acknowledge that cruising will never be a zero-risk activity and that the goal of the CSO’s phased approach is to resume passenger operations in a way that mitigates the risk of COVID-19 transmission onboard cruise ships and across port communities"

CDC发言人随后向美国证实,巡航巡航可能能够在7月中旬开始,“CDC期待与该行业继续接触,并敦促游轮尽快提交2A港口协议以维持时间表乘客航行到7月中旬。“

报告中还包含五点澄清,使游轮更能够更好地了解CDC对重启的期望:

  1. 船舶可以绕过携带志愿者所需的模拟试验航行,如果98%的机组人员和95%的乘客完全接种疫苗,则跳转到带薪乘客的航行。
  2. CDC将在5天内审核并回复游轮模拟航行的申请,之前的审核预计需要60天。
  3. CDC将更新其在航行中的乘客和船员的测试和检疫要求,其中乘客与CDC对完全接种疫苗的人的指导一致。因此,例如,在登机疫苗接种的乘客之前,而不是在登机疫苗前进行PCR实验室测试可以在开始时进行快速抗原测试。
  4. CDC明确表示,游轮运营商可以签订“多港协议”,而不是单一港口协议,只要所有港口和地方当局都签署该协议。
  5. 美国疾控中心明确了对可能接触或感染COVID-19的旅客的隔离指南。例如,当地乘客可以开车回家,而坐飞机去游轮旅行的乘客可以在酒店里隔离。

压力一直在不同的平台上安装,以使游轮有机会恢复帆船。诉讼,新立法和一场充满活力的竞选活动是在原子能机构不行几个月后在CDC投入的一些新举措。

美国疾控中心在4月1日发布了更新后的《条件帆船框架技术指南》后,对该机构进行了反击。

新的指导意见在很大程度上被认为是缺乏和不切实际的。CLIA称之为,负担过重,基本上不可行“。

此外,似乎CDC仍然坚持零风险目标,而不是Covid的缓解方法,这么多其他人的生活方面已经采用。

疫苗的要求

除了新的沟通之外,如果他们有95%完全接种疫苗的乘客,并且98%完全接种疫苗的船员是一个新的变化,允许巡航船只绕过测试游轮。

到目前为止,皇家加勒比表示还没有决定是否需要为所有船只接种疫苗,尽管今年夏天从加勒比和欧洲出发的所有船只都将需要疫苗。

阅读更多我们知道的关于皇家加勒比是否需要疫苗的一切

4月5日,挪威邮轮控股公司提交提案其中包括100%的客人和船员接种船上,以及在2021年10月31日的所有航行中的严格健康和安全方案。

NCLH最初需要在其船上要求每个单个人的疫苗,除了包括环球Covid-19测试的综合协议外,他们的计划超出了CDC条件帆船顺序(CSO)的意图。

佛罗里达州州长罗恩·德兰蒂斯有了记录通过说他并不认为私人企业应该能够为其乘客提供疫苗。

“我非常支持让我们的游轮公司恢复运营,”德桑蒂斯州长在接受采访时说。“我们认为它们应该能够航行。但我们也认为他们不应该在这方面要求你的个人健康信息。”

备份他的意见是佛罗里达州的新状态,禁止Covid-19疫苗护照(EO 21-81)。

执行命令第2节禁止企业要求其客户“提供任何文件证明Covid-19疫苗接种或后传输恢复,以便获取,入门或从业务中服务。”

皇家加勒比反应

到目前为止,皇家加勒比海顶级高18新利客户端下载管中的两个人公开发表了这封信。

皇家加勒比国际总裁兼首席执行官Michael Bayley在Facebook上发布了他对这种变化的潜力感到兴奋,“昨晚我们收到了CDC的伟大消息,他对今年夏天恢复巡航的努力。

“这是我们与原子能机构有一致的对话的结果,以确定我们重返服务的最佳路径。谢谢所有人,让您的声音听到和相信我们的行业。我们将回来!”

阅读更多皇家加勒比地谈论CDC信以及它对孩子们意味着什么

皇家加勒比集团董事长兼首席执行官Richard Fain也在公司向投资者提供的业务更新中提到了这封信。

昨晚,CDC通知我们的条件帆秩序的一些澄清和放大,以解决了我们提出的不确定性和担忧,“Fain先生在一份声明中说。

“他们以建设性的方式处理了许多这些项目,以考虑疫苗和医学科学的最新进展。”

Bar港口调查可能意味着对特定港口的游轮进行更多限制

在:
28 4月 2021
经过:希礼Kosciolek

另一个城镇正在重新评估访问其海岸的游轮的作用。

缅因州巴尔港镇正在向居民询问他们是否有关巡航限制是否需要更紧,以至于最新的港口市公开评估邮轮巡航旅游对当地人口的影响。

根据新闻中心缅因州此外,港口目前将邮轮旅行者限制在七月和八月的每天3,500名乘客,每年剩下的每天5,500人。但最近的一项调查允许当地居民和企业所有者直接重视这些数字是否需要削减这些数字。

缅因州新闻中心(News Center Maine)报道称,镇议员加里·弗里德曼(Gary Friedman)说:“我很想听听大多数居民和企业的想法。”

“有些人相信所有的企业都喜欢游轮,但这不是真的。其中许多人都没有受益,甚至认为他们的企业或受到巡航探视的影响。”

“…这影响到了我们的生活质量,也影响了为过夜客人提供服务的商家。”

当调查结束或者结果将共享调查时,它不会立即清楚。

对巴尔港来说,拥堵并不是一个新问题,邮轮业每年给巴尔港带来约100万美元的收入。该镇的官方网站显示“巡航旅游与交通拥堵”研究该项目于2019年在那里开展,旨在分析停车场短缺和继续欢迎邮轮乘客所需的基础设施类型等问题。

2020年,巴尔港市议会投票禁止游轮在全年航行,但由于美国疾病控制与预防中心(U.S. Centers for Disease Control and Prevention)的“无航行”命令和随后的有条件航行框架,这一举措后来被发现是不必要的。

在2021年剩下的时间里,该港口预计也不会有任何船只。

随着巴尔港重新评估其邮轮相关规定,它成为最新一个质疑邮轮影响及其带来的大量游客的停靠港。

近年来,杜布罗夫尼克和威尼斯对允许呼叫的游轮船只的规模置于限制,因此,他们还限制了一次允许访问的游轮乘客的数量。

2020年11月,超过一半的基本西选民倾向于允许当地政府限制游轮规模和日常乘客数量的公投。

这促使两个佛罗里达州官员介绍一个破坏这些政策的法案。在2021年4月在参议院之后,比尔死由于该州可能无法在地方级别执行它。

Juneau居民也将在2021年10月2021年10月投票中投票,这可能会在大型游轮上削减或限制在任何一天呼吁的船舶和乘客的数量。

佛罗里达州的房子不会对违反基地游轮限制的票据投票

在:
28 4月 2021
经过:希礼Kosciolek

一项旨在阻止市政当局限制佛罗里达主要港口海上贸易的议案目前已经被废除。

2020年11月,超过一半的基于西方选民通过了公投限制了游轮的大小,每天的乘客数量和有不良环境记录的邮轮从岛上的邮轮港口。

在新措施下,港口中的最大乘客数量将不得超过每天1,500人,并且不允许携带超过1,300名乘客的船只。这有效地排除了皇家加勒比海,嘉年华和挪威游轮等主要条件的所有现代船只。

参议院第426号法案是什么?

作为对11月投票的回应,共和党众议员斯宾塞·罗奇和参议员吉姆·博伊德(r -布雷登顿)提出了一项内容广泛的法案——SB 426,“州优先适用海港条例”——旨在破坏基韦斯特岛的新规定,并阻止类似的限制在佛罗里达州其他深水海港的地方一级生效。

该法案侧重于海港运营带来的经济效益,并提议限制地方政府限制海上交通的能力。

博伊德此前曾表示,允许城市有自己的海上贸易规则可能会给阳光之州带来问题。

“允许每个地方政府在佛罗里达州海港所在的每个地方政府在该港口进行的海事商务上施加自己的需求,这可能导致供应线的突然发生变化,将货物带入这种国家,从而扰乱佛罗里达州的经济并威胁到威胁公众的健康,安全和福利。“

在最初的法案所针对的地方政府的抵制下,罗奇和博伊德对法案进行了数次修改,最终以基韦斯特为目标。

尽管最近的法案在参议院获得通过,25-14,官员质疑条例草案的限制是否在地方一级是宪法。

本条例草案,正如目前就业的账单,一般都在海上限制,因此,可能无法在基韦斯特等个人城市方面强制执行。

因此,该法案将不会在本届会议期间提交众议院进行表决。但是,据报道迈阿密先驱报罗阿赫说,他希望修改它并将其恢复下一年再次考虑。

佛罗里达还发生了什么?

4月初,佛罗里达州州长罗恩德尼斯提出了一个对美国政府的诉讼试图迫使美国疾病控制与预防中心和其他机构允许游轮恢复航行。

自2020年3月以来,这些游轮已经被禁止在美国港口运营,德桑蒂斯表示,现在是时候让那些依赖游轮行业就业的人重返工作岗位了。

CDC于10月20日撤销了它的帆订单,用条件帆船框架替换它,概述了巡航行需要做些什么,以便获得批准在美国重新启动运营。

从那时起,游轮已经实施了新的健康和安全协议,但CDC很少允许船舶进入过程中的下一步 - 非收入试验航行。

皇家加勒比将于2022年11月开始在巴巴多斯部署海洋狂想曲

在:
28 4月 2021
经过马特:业务

另一个皇家加勒比游轮将致电巴巴多斯家。

海洋狂想曲将于2022年11月从巴巴多斯的布里奇顿起航。

皇家加勒比计划从今年秋天开始从南加勒比岛起航。

新的航行可以立即预订2022-2023。

有许多5-,7 - ,8-和14夜的游轮可供选择,访问特立尼达,格林纳达,瓜德罗普雷等目的地。

在14晚的航行中,狂想曲在阿鲁巴和卡塔赫纳等港口提供过夜。

第二艘从巴巴多斯出发的船

由于由于全球卫生危机因全球卫生危机而停机,皇家加勒比地区与巴巴多斯岛的关系加强了。18新利客户端下载

巴巴多斯是2020年允许船只在其水域停靠并交换船员的少数港口之一。

皇家加勒比国际总裁兼首席执行官Michael Bayley是一支工作队的联合主席以及巴巴多斯总理米娅·阿莫·莫特利,他们的目标是确保游轮安全返回加勒比海。

此外,海洋的宏伟将于2021年12月开始从巴巴多斯航行。当时,它是第一个刚才宣布从美国以外航行的皇家加勒比海船,以努力绕过美国疾病控制和预防中心(CDC)禁止美国的巡航船。

这些新航次将在2021年12月至2022年4月之间开航,不过如果这些航次受欢迎,可能还会增加更多的航次。

可以立即预订各种7晚的航行。有三个不同的行程,包括两个独立的7晚上航行和14晚的航行,位于圣卢西亚,多米尼加,特立尼达和多巴哥,圣文森特,格林纳达,阿鲁巴,博纳尔,库拉索等。

皇家加勒比海的游轮在18新利客户端下载哪里?4月2021年4月

在:
28 4月 2021
经过马特:业务

虽然没有任何皇家加勒比游船船在新加坡境外运营的皇家加勒比海船,你可能会想知道其他巡航船所在的地方。

18新利客户端下载皇家加勒比的游轮在世界各地的战略位置靠近补给港,处于温暖的滞留状态。

这使得船只可以轻松进入卸载浪费的端口,带来新用品,有时会交换船上工作的骨架船员。

在这一时期没有巡航期间,船舶主要保持在位,但是几个已经不时改变了位置。

截至2021年4月27日,该信息是准确的。

Cococay.

  • 沙漠的交响曲
  • 海洋绿洲
  • 海洋的独立
  • 海洋的魅力
  • 探险家
  • 自由的海洋
  • 海洋水手
  • 海上航海家
  • 海洋自由

圣马丁

  • 对海洋的魅力
  • 辉煌的海洋
  • 海洋狂想曲
  • 海洋的幻境
  • 大海的宏伟
  • 海上历险

巴巴多斯

  • 海洋小夜曲

南安普敦,英格兰

  • 珠宝

直布罗陀

  • 海洋的国宝

卡迪斯,西班牙

  • 海洋的和谐(在干船坞)

利马索尔,塞浦路斯

  • 新利18如何删除绑定银行卡

新加坡

  • 海洋量子
  • ov
  • 海洋航行者
  • 海谱

什么是巡航船舶在没有任何巡航?

海洋量子号是目前唯一一艘仍在运营的皇家加勒比游轮,但其余邮轮都是由骨干船员驾驶,等待重新起航。

这被称为“温暖的铺设”,这意味着船舶运营,一旦赋予预先达成,就可以再次快速恢复巡航。

通过让船只保持温暖而不是寒冷,它们可以在合适的时间更快地恢复服务。暖舱的缺点是皇家加勒比要花费更多的钱来维持船只在这个州的运营。

阅读更多当一艘游轮进入低温滞留状态意味着什么?

在邮轮行业关闭期间,大多数船只仍在原地,除非有迫切的需要搬迁,如干船坞。

如果您在互联网上跟踪游轮,您可能会看到一艘船舶偶尔进入端口以接收新的用品和卸载浪费。在美国,Portmiami是附近船舶最常用的目的地。

皇家加勒比邮轮什么时候会再次起航?

目前,只有海洋的量子是唯一的船上航行,但更多的船正在准备重启运营。

五艘船舶将于今年夏天于6月和7月2021年从美国以外的地区重新启动航行。

  • 2021年6月,巴哈马海域冒险海域
  • 2021年6月,从百慕大眺望海洋
  • 新利18如何删除绑定银行卡奥德赛的海洋,从海法,以色列,2021年6月
  • 来自南安普敦,英国的海洋的国歌于2021年7月
  • 来自苏门兰的苏门兰海洋的珠宝在2021年7月

虽然可能会更有取消,但舰队的其余部分是在6月2021年底关闭的。

皇家加勒比海正在与美国疾病控制(CDC)合作,以获得再次启动巡航的许可。

在皇家加勒比集团第四季度2020年盈利呼吁与投资者,皇家加勒比国际总裁兼首席执行官Michael Bayley报道皇家加勒比地区一直在CDC中的“经常沟通”并希望获得关于每艘船需要做的技术指示,以便为测试巡航做准备。

试航将为邮轮公司提供机会,通过各种新协议,展示它们能够以安全的方式运营。

现实是没有人真正知道什么时候巡航将开始这意味着皇家加勒比的船只将一直闲置18新利客户端下载在世界各地,直到公司准备好开始运营。

当他们再次开始巡航时,不要指望所有26艘船只立即恢复航行。皇家加勒比地区一再谈到它预计将从几艘可以首先航行到私人目的地的船只,然后从那里扩展业务。

皇家加勒比集团首席财务官Jason Liberty指出,该公司可能很快会在美国以外增加第二艘船,“我们已经在新加坡运营海洋量子号,我们在海上的第二艘船也可能在美国以外。”

最理想的情况是,一开始只有几艘船,然后分阶段把整个舰队带回来。

皇家加勒比地区要求加尔维斯顿额外完成新的游轮终端,以防船只无法航行

在:
27 4月 2021
经过马特:业务

皇家加勒比皇家加勒比地区在德克萨斯州加尔维斯顿建造一个新的邮轮码头,但巡航行业关闭的时间越长,皇家加勒比地区才能完成较好。

巡航船恢复从美国航行的延迟越长,可能会影响新的终端。皇家加勒比地区被2022年秋天打开它,但现在,它可能会在一年内完成。

加尔维斯顿委员会港口通过在周二为新皇家加勒比邮轮巡航码头批准合同第二修正案而同意合同修正案。

虽然尽职调查期限于4月9日到期,但第二次修正案正式放弃了尽职调查,并使这一牢固合同。尽职调查时期给予皇家加勒比集团能够取消合同到4月9日日期,但杠杆现已消失。

该合同的目标完工日期为2022年9月1日,比计划于2022年11月13日抵达“海洋魅力号”的时间提前很多。《海洋魅力》将从西班牙的巴塞罗那出发。

为了恢复巡航和潜在困难,允许对项目融资的抵销,最新日期,皇家加勒比必须完成该项目并开始租金延长三个月至9/30/2023。

皇家加勒比曾要求延长6个月,但谈判只延长了3个月。该邮轮公司有义务在第一艘邮轮停靠新码头时开始支付租金,但不迟于2023年9月30日。

引用了加尔维斯顿每日新闻港口总监Rodger Rees表示,理想情况下,延伸根本不会进入。“我认为终端的开放日期将取决于当巡航线路在美国开始巡航时,”REES说。

“建设需要在7月或8月开始,才能在2022年11月前完成。”如果游轮的开航时间远远晚于7月或8月,那么游轮码头很难在2022年11月之前完工。”

在日常新闻中还引用了受托人伊丽莎白贝尼顿,并指出,在这一点上,如果皇家加勒比地退出,则会存在重大的财务后果。“如果皇家未能表演,他们欠港口数百万美元,”贝顿说。她说,皇家加勒比海的延伸要求并不是特别重要。

总而言之,合同已经确定,皇家加勒比计划在2022年11月13日为《Allure》的到来做好准备,但是他们有合同灵活性,可以将完工时间推迟到9月30日。如果美国疾病控制和预防中心(CDC)继续封锁美国境内的游船,并且在为该项目融资方面存在其他障碍,该项目将于2023年启动。

加尔维斯顿港一直在整个Covid Pandemery的项目中致力于他们的部分,并仍然追踪与公用事业,停车场,道路和交通改进,景观,疏浚和其他工作的项目。

加尔维斯顿港和皇家加勒比项目团队在几个月前开始了两周一次的项目会议。

全球健康危机导致新港口项目被推迟。皇家加勒比公司于2019年12月宣布了一项新的邮轮码头协议,预计于2021年11月完工。

2020年3月,皇家加勒比地区要求加尔维斯顿延迟建筑的开始一年。

海洋的诱惑计划于2022年11月从德克萨斯州加尔维斯顿开始航行。

特别感谢Steve Ritter为本文所作的贡献。

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